中国汽车工程师说了实话,这个问题很客观!
来源: http://www.mehmetsoylu.com   发布时间: 2020-02-11 14:22   50 次浏览   大小:  16px  14px  12px
只要问到哪个国家的发动机好,懂车的人应该都会选择日本,毕竟日本的发动机在全世界都是领先的。许多发动机的新技术都是来自于日系车,而且只要懂一点维修的师傅都知道,日本大部分的发动机都要比国产的好。面对这个残酷的现实,有时候我们不想承认都难,那么为什么国产的发动机总是比不上日本?

  问题来了、以下是给大家今天说的问题!

  只要问到哪个国家的发动机好,懂车的人应该都会选择日本,毕竟日本的发动机在全世界都是领先的。许多发动机的新技术都是来自于日系车,而且只要懂一点维修的师傅都知道,日本大部分的发动机都要比国产的好。面对这个残酷的现实,有时候我们不想承认都难,那么为什么国产的发动机总是比不上日本?

迈扎央凯旋门

到底是哪些原因所导致的呢?汽车工程师说了实话,而且还很客观!很多修车师傅都应该知道,日系车发动机的故障率是非常的低,基本上开个几年都是不成问题,而且在稳定性上比德系要好一些,不过日系发动机还是存在一定的缺陷的,比如我们都知道日产烧机油,斯巴鲁也是烧机油。虽然有缺陷,但是有点也是摆在这的。日本的车企对于研究是非常痴迷的,比如丰田执着于增加发动机的热值,这些年来每次都是1%的幅度提升,但是积少成多,现如今,41%热值的2.5L发动机已经诞生,这可是其他车企都是无法比较的。那么为何日本可以如此操作,而国产汽车则很少出现这样?

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  第一点就是在研发的占比上,很多国产车就是因为研究经费,所以一直止步不前。还有很多车企都是只注重于眼前的利益,并不注重长远的发展。在赚取的利润中,投资在研发中的资金可能还不到一成。这样可能会有进步吗?

  第二点就在于这项技术的难度,作为汽车核心的三大件之一,一个发动机的好坏是觉得这款车的前景的重要因素。而好的发动机也是不可能去仿别的车企。

  第三点就是在于研发发动机的时间太长,因为这个关于技术的事情不可能在短期内就会得出结果,而且研发到最后就会越来越难,所以研发的车企也就是越来越少了吧,而且工业可是配套的,没有好的产业链,是很难诞生好的产品。

  为啥国产的发动机总是比不上日本?讲明了就是我国车企的眼光并没有看远,而是一味的注重眼前的利益,那样又怎么可能会造出世界上最先进的发动呢?

  看了以上问题你还会觉得吗?